2007年モデルのヤマハマグザムです。納車時はエンジンオイル、ギアオイル交換し、ブレーキパッドを前後新品にして自賠責保険も残一年半そのまままつけて渡そうと思っています。 走行距離は22,000キロです。（通勤使用につき少し伸びます） 当方、自動車の整備士でしたので、オイルや冷却水の管理は全て自分で行なっており、こまめに交換していたためすこぶる順調です。 長年の使用で故障する箇所として、セルモーター、ジェネレーターコイルは昨年修理済みなので、突発的に動かなくなるなどのトラブルはvベルト以外は今後10年あまり考えにくいと思います。（逆に交換していない低価格で販売されているものは不動になる可能性が高いと思います） リコールのフューエルポンプについては昨年新品に交換済み。 大事に乗っておりましたがサイドスタンドを引かないまま停車したことがあり、車体左側はけっこう傷があります。（右側は綺麗です）写真はなるべく汚いところを撮ったつもりです。 現車確認歓迎します。 以下、整備情報をお伝えします。 【動力系統】 バッテリー、セルモーターのブラシ、ジェネレーターコイル 後輪タイヤ →2021年2月交換済み（タイヤは少しひび割れてきましたが、毎年替えるのは経済的ではないかと） 【気になるところ】 前タイヤ →交換から５年程度経過。交換予定。 フロントフォークのオイルにじみ →2万キロ毎にシール交換推奨。 フロントカバーの留め具 →一カ所かけています。交換部品はAmazonで4000円程度。 vベルト、ウェィとローラー交換 →30,000キロ程度までに交換推奨。 シート →破れ（要交換） フロアステップ →古くてゴムが縮んで浮いています。（純正交換一箇所1500円程度） ※買い替えを検討しながら現在も使用しておりますので保安部品も随時交換していく予定です。場合によっては材料費分程度値上げします。 【その他付属品】 •オーナーズマニュアル •マグザムの本 •純正品パーツリスト 中免持たれている方は変な原付よりストレスなく動き、運転が楽な点や足つきの良さがオススメです。 パーツの予備として社外品マフラーと、アルミステップを差し上げられますが、おまけ程度と考えていただきたいです。 受け渡し方法はできれば直接引き取りが希望です。

現状販売】マグザム｜即納対応可能車両｜パッション

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ヤマハ、250ccスクーター マグザム 2014年モデルを発表…新色ダークグレーを設定 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

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